Fiche de révision · Histoire-Géo-EMC 4e

Un monde maritimisé : les mers et les océans, espaces majeurs de la mondialisation

Chapitre : Des espaces transformés par la mondialisation

En 30 secondes

Environ 80 % du commerce mondial de marchandises est transporté par voie maritime. C'est le mode de transport le moins coûteux pour de gros volumes.
Quelques grands ports (Shanghai, 51,5 millions de conteneurs en 2024) concentrent l'essentiel du trafic mondial. Les points de passage stratégiques, comme Suez ou Panama, jouent aussi un rôle clé.
Chaque État côtier dispose d'une zone économique exclusive (ZEE, 200 milles marins), source de tensions territoriales avec d'autres États.

Tu sauras expliquer pourquoi la quasi-totalité du commerce mondial passe par la mer.
Tu sauras citer un exemple de grand port mondial et de point de passage stratégique.
Tu sauras définir une zone économique exclusive (ZEE) et expliquer les tensions qu'elle peut créer.

Mondialisation: la mise en relation croissante des économies et des sociétés à l'échelle du monde.
Maritimisation: le poids croissant des mers et des océans dans les échanges mondiaux.
Route maritime: le trajet emprunté par les navires de commerce entre deux points du globe.

Confondre route maritime et façade maritime. La première est un trajet, la seconde une région littorale.

Retiens un chiffre 2024 : Shanghai, premier port à conteneurs mondial, avec 51,5 millions de conteneurs (EVP) traités.

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